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高清車牌號自動識別系統定制-冠宇現代:
山東智能道閘,濟南車牌識別系統,人臉識別門禁隨著我國城市化進程發(fā)展的提速,交通壓力將更加嚴峻,因此智能化交通管理將是今后交通發(fā)展的大方向。
2015年智能交通產業(yè)將繼續(xù)發(fā)展壯大,而作為智能化交通管理體系中的重要核心,車牌識別系統也將得到進一步扶持和發(fā)展。預測,未來車牌識別技術將有更廣泛的應用,屆時車牌識別系統行業(yè)也將面臨大洗牌,只有擁有自主核心技術并且產品質量達標的公司才能過關,這也是車牌識別技術走向快速發(fā)展階段的必經之路。2015年車牌識別市場將迎來怎樣的變化呢?
近幾年,停車場車牌識別逐漸發(fā)展成熟,對傳統的停車場一卡通系統形成巨大的沖擊。相對一卡通,車牌識別有著明顯的優(yōu)勢:
首先,一卡通管理系統的卡片成本太高,2014年國內汽車銷量已超過2300萬量,每一輛汽車都有可能配置到至少一張卡片,以一張卡片成本5元計算,那么純卡片成本就超過上億元??ㄆ瑏G失似乎成了家常便飯,物業(yè)、工程商、廠家都在為這種事情不停地售后維護。特別是物業(yè)管理者,需要不停地注冊、注銷、換卡等,耽誤了大量的人力和資金成本。免卡的車牌識別系統優(yōu)勢不言而喻。
其次,當計算機無法啟動或斷網的情況下,一體化攝像機車牌識別系統依舊可以為固定車輛的進出保駕護航。目前許多廠家都把這種智能化判定系統前置到攝像機中,以防止后端計算機或服務器出現問題。
車牌識別技術結合電子不停車收費系統(ETC)識別車輛,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠實現車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內部免費通行車輛),建設無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗,正改變出入停車場的管理模式。
脫機運行功能:完善的應急解決措施,可實現脫機運行和脫網運行功能,任何關鍵部件(服務器網絡、讀卡器、道閘等)發(fā)生異常時,仍可使用IC卡管理,真正實現了臨時卡和月卡的脫機收費管理,并且自動檢測網絡狀態(tài),將數據及時上傳到電腦或服務器;
圖像對比監(jiān)控功能:記錄了所有出入車輛的資料,以備日后查詢和檢索;
自動發(fā)卡功能:具有預出卡和卡片回收功能,取卡即讀,一車一卡;
系統兼容性能:系統具備強大的擴展性,一套系統可同時兼容ID、IC及遠距離系統等;